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目前动力电池安全技术，从电体的材料、电池包、电池系统及接插件、线束的安全等级安全都是在持续提高。但是按家用电池的安防要求来讲，其差距依然较大，否则就不会出现一次会烧80、90台新能源客车事件。人命关天，安全无小事。要发展新能源(电动)汽车，必须把不安全的可能性降到零。
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在极端条件下，动力电池发生事故概率是客观的在目前的技术条件下，汽车在高速行驶过程中，发生安全事故的概率是相对高的。在技术能力不能满足要求的前提下，目前基本做法是，通过教育和管理手段，来保障汽车的安全性。而实际上传统汽车安全措施也是在持续改进，但是汽车发展速度也越来越快，汽车驾驶从一种职业变成了个人的生活技能。
电动汽车现在来说运用很不便利，充电慢充电难续航短这些大家都知道，但在这里都不提，仅仅从经济上算账电动汽车究竟值不值得买。养护费：纯电动车也是需求养护的，定时要替换齿轮油、空调滤芯、制动液等，但比起燃油车要省不少，通常一个周期10年下来养护费用为燃油车的70%左右，逸动燃油版是5000公里养护一次，一次费用差不多400块钱，10年15w公里下来需求养护30次，咱就不说出保后自个找当地保能省不少钱了，养护就算全上4s，也就12000块，按其70%算纯电动在养护费差不多有8500，纯电动能省3500，+3500

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