浙江24小时-钱江晚报记者 余雯雯
根据2016年《国务院关于杭州市城市总体规划的批复》，杭州都市经济圈高速公路环线内快速路网规划为“四纵五横三连十一延”,规划总里程约464公里。
今天上午，杭州市建委通报了快速路网的最新规划建设情况。
目前，杭州市已建成快速路网182公里，主城区“四纵五横”快速路网基本成型，网络效应初步显现。
但江南区域快速路建设较滞后，另外快速路基本集中在绕城以内，与外围组团联系较弱，主城与副城、副城与副城之间通道未完善。
随着富阳、临安撤市建区，城西科创产业集聚区、大江东产业集聚区的加快发展，区域城乡统筹一体化进程加速，杭州空间大幅拉开，对快速交通的要求进一步提高和亟待向外围延伸，通过加快通达速度，来推动城市空间转型，推动城市中心功能疏解和优化，推动城市经济和社会发展，发挥“时间就是效益”的功能。
为全面支持城乡区域统筹发展，支持大城西、大江东建设以及杭富、杭临一体化发展，实现主城、副城及组团“45分钟”时空圈，根据杭州市十二届三次全会提出的新“六场硬仗”相关精神及《杭州市迎亚运保畅通快速路网建设四年攻坚行动计划（2017-2020年）》要求，市建委（市快办）将发挥牵头抓总作用，凝聚各方力量，形成工作合力，在亚运会前将基本建成 “四纵五横三连十一延”快速路网。
江北主城区域：加快文一路、文一西路建设，加快天目山路—环城北路-艮山东路快速路建设，并启动莫干山路快速路技术前期工作。2020年底前绕城内“四纵三横”全面成网，为优化和疏解城市中心的功能提供支撑。
江南副城区域：2020年全面建成江南大道、时代大道、风情大道、通城大道、彩虹快速路，江南区域绕城高速公路内“三纵两横”快速路网基本实施到位，为萧山区与主城区的无缝衔接以及机场空港新区的发展提供支撑。
城西区域：2020年建成文一路西延至东西大道，2021年建成留石快速路西延至杭州都市经济圈高速公路环线，并加快临安融入主城通道的研究，为城西科创产业集聚区的发展提供保障，为临安撤市建区后融入主城提供支撑。2020年建成彩虹快速路西延工程，为富阳与主城的连接提供快捷通道。
城北临平副城区域：2018年年底前建成秋石快速路北延、东湖快速路北延工程，并加快留石快速路北延、余杭快速路环线的建设，为加强临平组团与主城的联系提供支撑。
城东下沙、大江东区域：加快艮山东路东延、江东大道、红十五线、滨江二路等工程建设，并启动头蓬快速路技术前期工作。2021年城东快速路将基本建成，为串联下沙副城，连接大江东产业集聚区提供支撑。
城南临浦区域：加快启动时代大道南延（绕城以南）工程技术前期工作，2021年前建成时代大道南延至329国道，为临浦组团的发展提供支撑。
关键词：数字
2018年是“四年行动计划”任务最重、最为关键性的一年，共涉及27个项目约134公里的建设任务：计划完工4个项目约21公里，续建13个项目约68公里，新开工10个项目约45公里。
2018年完工4个项目，分别为望秋立交、文一路地下通道工程（保俶北路-紫金港路）工程，以及秋石快速路北延（绕城北线—星河路）和东湖快速路北延（外翁线—临东路）工程高架部分。
2018年续建13个项目，分别为：文一西路（紫金港立交-五常港河）、文一西路（五常港河—荆长大道）、之浦路三期、彩虹快速路西延（之江大桥—富阳区界）、彩虹快速路西延（富阳区界—高尔夫路）、江南大道（时代大道-风情大道）、彩虹快速路（萧山区界-新城路）、康桥路/上塘路立交一期、留石快速路北延（石大线—320国道）、艮山东路东延过江段、艮山东路提升改造工程（彭埠立交—聚首路）、天目山路中段（古翠路-中河立交）、天目山路西段（绕城西线东-古翠路）工程。目前各个项目稳步推进中。
2018年新开工10个项目，分别为：留下立交提升改造工程、文一路西延（荆长大道-东西大道）、艮山快速路（聚首路—过江隧道西）、时代大道（冠山隧道南—绕城南线）、风情大道（机场高速—湘湖路）、通城大道（机场高速—03省道东复线）、江东大道提升改造、留祥路（花蒋路以东—绕城西线）、红十五线、滨江二路（萧山段、大江东段）。其中，风情大道、时代大道均已开工建设，其他道路正在加快开展前期工作，将于年底前陆续开工建设。
关键词：统筹
2018年涉及的134公里快速路项目覆盖区域广、任务重、时间紧迫。在“后峰会、前亚运”建设周期内，部分区域内多个地铁、快速路项目同步开工建设，区域交通组织困难。
市建委依据“统一规划、统一标准、统一设计、统一计划、分头筹资、分头实施”的建设原则，采用实体化运作模式加强快速路网建设领导小组办公室力量。统筹协调快速路项目建设时序、建设规模，确保跨区域项目同步建设、同步开通发挥作用。
并会同交通管理部门，统筹区域在建项目总体交通组织方案，根据交通流量分析，在最大限度保障市民交通出行的基础上，明确各项目施工期间保障机动车道数量及可占用机动车道数量。
关键词：绿化
坚持打造快速路精品工程，重视快速路项目景观、绿化设计，提升建成后绿化景观品质。并着重加大方案研究、施工期间的监管力度，优化施工方案，减少绿化迁移数量，狠抓施工期间绿化乔木保护，督促建设单位做好乔木迁移建档追踪工作。
关键词：精品工程
市快办将联合市质安监总站建立检查通报机制，加大快速路项目巡查巡检工作，形成高压态势，强化各建设单位形成工程建设质量意识，注重安全文明施工，有效防治城市建设通病，做到精益求精、不留遗憾，努力实现投入产出的最大化和城市建设的可持续发展。
关键词：配套
随着2017、2018年快速路网建设的提速，越来越需要前瞻性的开展配套主次干道建设，保障快速路车流能够快捷进入、快速疏散。下一步将依托快速路网建设，结合省、市治堵工作目标，加快构建城市骨干路网体系，切实提升交通基础设施保障力度。
关键词：共建
快速路网建设涉及面广、情况复杂，下一步将依托具体项目积极主动开展党建联建、社区共建、民主恳谈会等民主促民生工作，属地政府搭建平台，做好与群众的沟通解释和宣传工作，取得广大市民的理解和支持，共同加快推进杭州市快速路网建设。
展望亚运会前，“四纵五横三连十一延”快速路网基本建成，届时杭州将用一个多中心、组团式、网络化、生态型、一体化的市域空间布局，拥抱2022年亚运会，为来自五湖四海的宾客和杭州市民提供最优质和便捷的交通服务。