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杭州膜结构车棚厂家

2020/2/7 0:49:13发布151次查看
膜结构看台安装汇报  
膜结构看台安装汇报,天水职业学校膜结构看台已经施工一段时间了,一步一验的运动场看台施工进度到哪里了?本文就针对天水职业学校膜结构看台施工做个展示,方便您对此有个了解。下面就随小编看看吧。
 
 
 
膜结构看台项目钢结构安装已经全部完成,现在钢结构真正补焊加固补油漆,我们设计师也到现场去进行准确的尺寸测量设计膜部分的裁剪图,我们在补完整体的油漆之后就可以叫业主过来验收了钢结构。
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了解膜结构
膜结构,又叫张拉膜结构(tensioned membrane structure),是以建筑织物,即膜材料为张拉主体,与支撑构件或拉索共同组成的结构体系,它以其新颖独特的建筑造型,良好的受力特点,成为大跨度空间结构的主要形式之一。
膜材料是指以聚酯纤维基布或pvdf、pvf、ptfe等不同的表面涂层,配以优质的pvc组成的具有稳定的形状,并可承受一定载荷的建筑纺织品。它的寿命因不同的表面涂层而异,一般可达成12—50年。
膜结构建筑的特点及应用领域:
膜结构是一种全新的建筑结构形式,它集建筑学、结构力学、精细化工与材料科学、计算机技术等为一体,具有很高技术含量。其曲面可以随着建筑师的设计需要任意变化,结合整体环境,建造出标志性的形象工程。
艺术性:充分发挥建筑师的想象力,又体现结构构件清晰受力之美。
经济性:由于膜材具有一定的透光率,白天可减少照明强度和时间,能很好地节约能源。同时夜间彩灯透射形成的绚烂景观也能达到很好的广告宣传效益。
大跨度:膜结构可以从根本克服传统结构在大跨度(无支撑)建筑上实现所遇到的困难,可创造巨大的无遮挡可视空间,有效增加空间使用面积。
自洁性:膜建筑中采用具有防护涂层的膜材,可使建筑具有良好的自洁效果,同时保证建筑的使用寿命。
工期短:膜建筑工程中所有加工和制作均在工厂内完成,可减少现场施工时间,避免出现施工交叉,相对传统建筑工程工期较短。膜建筑可广泛应用于大型公共设施:体育场馆的屋顶系统、机场大厅、展览中心、购物中心、站台等,又可以用于休闲设施、使用工业设施及标志性或景观性建筑小品等
膜功能应用
膜结构的应用
膜结构的结构自重轻,结构简单可靠,具有良好的造型和自洁性,施工简单快捷,适合以下各种场合使用:
大型体育馆 、网球场、羽毛球场 大型采光屋面 大礼堂 候机、候车大厅 展览馆 展览厅 大型公共、公用空间 商业公用空间 各种公路收费站、加油站 门厅 休闲公园
膜结构的主要特点
透光性半透明是膜结构最显著的特征,与其它材料相比,无论是在美观上或是在操作上,都有显著的优越性;散射光线,消除眩光,能将光线广泛地漫射到其内部空间;材料内部涂层具有较高的反射率,能在夜间保持室内的照明效果;夜间逆光照射下表面发光;自然照明,节省能源。
能源节省膜结构外形美观,同时又为人们创造了自然光采光的环境,与玻璃材料相比,它大大减少了热量的传递,与不透光的材料相比,减少了室内照明用电,使用膜结构对能源问题的影响:在热带地区,减少了空调制冷用电量;在寒冷地区,增加了室内取暖设备的用电。
声学效果建筑声学主要是a、 排除外界噪声 b、吸收室内回音 膜结构的膜材料,能让室内0-60hz的低频率噪音透过,较大面积和较高特殊需求的,可以采用专门的内膜材料,吸收噪声;当然,膜材料对外部噪音减少阻隔能力是有限的,因此当对外部隔噪声要求较高时,膜材料可能是不适合的。
防火膜材料完全满足防火规范的要求,因此在高度和间隙度允许下,膜结构适合于任何一种建筑,通常自动灭火系统对膜材料是适合的,防火设计时应从总体考虑。
耐用性按照膜材料基材及表面涂层的不同,膜材料寿命分为几个等级:5年、10-15年及永久性膜材。
设计 结构与建筑的完全结合,找形来保证系统的静态平衡;应力分析非线性及大变位;膜结构找形的互反双曲面;适合各不同地区的风雪荷载。
 
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膜结构车棚常见损坏如何维修?(小编推荐)
膜结构车棚是我们生活中最常见的一种膜结构设施,因为其结构简单,施工便捷,造型美观等众多特点受到了很多人的亲睐,应用范围也越来越广泛,也正是由于膜结构车棚结构简单,所以很多厂家放松了对其质量的把控,加之用户忽略了对其进行必要的维护保养,这也就造成了后期膜结构车棚容易遭受损坏,那么今天小编就来跟大家说下膜结构车棚常见损坏以及维修方法。
某小区的膜结构车棚
一、膜面损坏
损坏原因:
尖锐物体划伤或刺破、膜布吊装或张拉时的意外撕裂,使用过程中高空坠物击破或人为破坏,强风或积水、积雪造成的荷载长时间大于膜材的最大强度造成膜面撕裂等等。
维修方法:
1.如果仅仅是局部膜材的表面涂层磨损、基布织物的纤维完好,可用高性能透明胶粘贴或热合在磨损区域。
2.如果膜面破坏范围长度小于50mm,剪一椭圆形或圆形膜布,作为补强层焊接在破坏区域的上面。
3.如果膜面破坏范围长度超过50mm但小于300mm,准备一长度和宽度比破坏范围大150mm的膜条,作为补强层焊接在破坏区域的膜面上。
4.如果膜面破坏部分超过300mm长,需将整个破坏的单元拆下运回工厂修补或更换整个单元。
更换膜结构车棚膜单元
二、钢结构损坏
损坏原因:
1.由荷载变化,超期服役,规范和规程改变导致结构承载力不足。
2.构件由于各种意外产生变形、扭曲、伤残、凹陷等,致使构件截面削弱,杆件翘曲,连接开裂等。
3.温差作用下引起构件或连接变形、开裂和翘曲。
4.由于化学物质的侵蚀而产生腐蚀以及电化学腐蚀致使钢结构构件截面削弱。
5.其它包括设计、生产、施工中的失误及服役期中的违规使用和操作等。
维修方法:
1.截面补强法:在局部或沿构件全长以钢材补强,连成整体使之共同受力。
2.改变计算简图:增设附加支承,调整荷载分布情况,降低内力水平,对超静定结构支座进行强迫位移,降低应力峰值。
3.预应力拉索法:利用高强拉索加固结构薄弱环节或提高结构整体承载力、刚度和稳度。
对膜结构车棚钢结构进行加固
三、基础结构损坏
损坏原因:
在风荷载作用的情况下基础结构除发生冲切、剪切破坏之外,由于存在较大的水平力,对于固接柱脚,还存在较大的弯矩作用,从而导致基础产生倾覆和滑移破坏,另外,在风荷载较大的情况下,特别对于一些敞开或半敞开的结构,由于轻钢结构自重很轻,有可能不足于抵抗风荷载产生的上拔力,导致基础上拔破坏。
维修方法:
1.增加基础埋深,即增加基础上覆土的厚度。
2.预埋锚栓(也称地脚螺栓)离砼基础边缘的距离不得小于150mm。
3.增加锚栓埋入长度。
符合质量标准的基础预埋做法
以上就是膜结构车棚常见损坏以及维修方法,在这里小编需要提醒下:作为厂家不能因为膜结构车棚简单就忽略对其进行合理设计、制作上偷工减料,这肯定会直接导致膜结构车棚质量不过关,作为用户我们不能忽视对膜结构车棚进行维护保养,出现损坏及时联系厂家进行维修,避免损坏进一步加剧,关于这方面问题如果大家还有什么不明白的地方可以随时咨询小编,我们是一家专业的膜结构公司,从事各类膜结构工程从规划设计、施工安装到维护保养的一站式服务,拥有十年行业经验,服务过国内一百多个城市,累计超过一千个工程案例,如果您需要膜结构方面的服务,可惜随时联系我们,一定不会辜负您的信任。
北京胜利世纪膜结构工程有限公司 联系人:申经理(先生) 联系电话:13693099561 联系邮箱:1224995609@qq.com 公司地址:北京市通州区中关村科技园区通州金桥科技产业基地环科中路17号26幢1至3层102-sl027 qq:1224995609
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