全新三菱欧蓝德2018，杭州全新三菱欧蓝德2018，全新三菱欧蓝德2018经销商报价
随着时间的推移，在2015年8月，第3代后期版本的欧蓝德采用了进口方式在国内进行销售。而在一年之后，第3代后期欧蓝德便由广汽三菱进行了国产上市，此次新推出的2.0l两驱荣耀版更是作为一款升级配置后的新车型进一步提升了产品竞争力。2.0l自然吸气发动机+cvt变速箱动力方面，该车将继续搭载一台代号为4j11的2.0l自然吸气发动机，z大功率为166马力，峰值扭矩为201牛·米。传动方面，与发动机匹配的将是一台cvt变速箱。
三菱欧蓝德一直以其整车进口的形象被国内消费者所熟知。在去年，中期改款之后的第3代欧蓝德正式在广汽三菱迎来了国产。国产之后的欧蓝德共分为2.0l、2.4l两种排量，5座、7座两种车型，除一款2.0l车型之外，2.4l车型全系标配四驱系统。凭借着出色的性价比，广汽三菱欧蓝德一经上市，就迅速跻身热门合资紧凑级suv之列。
欧蓝德四驱结构上，全新欧蓝德与现款车型也依旧相同，我们测试的顶配车型上装配了与现款一样的s-awc四驱系统，它比欧蓝德其他四驱车款多了前轴扭矩分配系统，zong央差速器结构为多片离合器式限滑差速器，前后轴并没有配备机械式的差速锁，四个车轮都是采用电子辅助系统制动来实现限滑效果，因此在硬件配备上，跟一般的suv没什么不同。
动力方面全新欧蓝德与现款车型依旧一致，依然提供了2.0l、2.4l两款自然吸气发动机，这两台发动机在欧蓝德上服役的时间也着实不短了，发动机技术上已经没什么值得说的亮点，但经过多年的市场考验来看，皮实耐用也就够了，海外版配备的3.0l v6发动机已经确认不会引入国内。