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新款g10除增加了一款1.9t柴油机外，2.0t和2.4l两款汽油发动机并没有什么变化。此次试驾的g10自动旗舰版搭载的依旧是那台作为主力的2.0t发动机，zui大功率224马力（165千瓦）/5500rpm，峰值扭矩345牛·米/2000-4000rpm。这款发动机也同样配备在了mg锐腾上，不过动力调校稍有变化。与发动机搭配的是一台6速手自一体变速箱，该变速箱由采埃孚（zf）提供，且是来自于老1代的宝马3系（e90）的产品。
目前，上汽大通已出口至41个国家和地区，覆盖欧洲、亚洲、非洲、南美洲和大洋洲，其中不乏英国、澳大利亚、新西兰、爱尔兰等准入门槛较高的发达国家市场。在欧盟爱尔兰市场，上汽大通从12大欧美主流汽车品牌中脱颖而出，赢得了爱尔兰邮政政府采购260台大单，成为shou个获得欧盟政府采购的中国汽车品牌；在澳大利亚今年累计销售近2000辆；在新西兰占据行业15%市场份额。上汽大通正以优异的市场表现，为“中国智造”走出去树立了范本。
全新上汽大通g10旗舰版第二排的间距增加至1200mm，进一步扩大了乘坐空间。无论是正襟危坐对商战运筹帷幄，或是放松身心迎接新的挑战，都能给你zui舒适的姿态。灵活而又充分的距离，让你与同伴亲密交谈却又不失礼仪，冥神静思时更有辽阔的自我空间。
全新g10在现有g10车型“大形象，大动力，大空间，大科技”优势上进一步提升，在外观、动力、空间方面全面升级，成为国内shou个同时拥有“柴油车、汽油车、新能源车”的全领域mpv，更拥有高科技的安全配置，兼具豪华舒适与科技，满足消费者更高的产品需求。

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