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广汽三菱欧蓝德2.0l荣耀版在车身尺寸和车身轮廓与老款保持一致，车身前脸、尾部和侧面都加入了粗壮的镀铬饰条，凸显其硬汉气息。在车身颜色上，仍然提供珍珠白、棕褐、酷银、钛灰、宝石红和珍珠黑共计6款颜色，给消费者提供了较大的挑选空间。
作为对车系的补充，欧蓝德2.0l两驱荣耀版在外观和内饰设计上并没有十分明显的变化，主要是配置方面的升级。目前入门车型两驱风尚版的配置确实比较贫乏，led大灯、电动天窗、esp、无钥匙启动/进入、后驻车雷达、外后视镜电动折叠等常见功能均没有配备。此次，在配置上有所升级的两驱荣耀版不仅能够进一步丰富欧蓝德车系阵容，同时也能改变2.0l车型配置过低，仅能依靠2.4l车型走量的局面。
欧蓝德标配的配置，可以看到基本的驾驶座安全气囊、副驾驶安全气囊、前排侧气囊、安全带未系提示、倒车影像系统、定速巡航、gps导航、遥控钥匙、abs防抱死、制动力分配(ebd/cbc等)、铝合金轮毂、多功能方向盘、行车电脑显示屏等配置，作为一款进口车型，可以看出欧蓝德的配置还是挺高的，至少很实用。?
欧蓝德的刹车偏软，初段的制动力比较弱，典型的日系调校。不过制动测试表现并不差，我们实测的100-0km/h的制动距离进入了40米内，达到了39.47米，这一点让我们很惊喜。要知道跟它同级别的suv车型很少有能进40米内的。从制动曲线上看刹车力度释放的也比较均匀，g值始终保持在-1左右。

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