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2017年10月27日，江淮iev7s正式发布，11月1日，iev7s正式在杭州登录。江淮iev7s在开发的时候得到了大众工程师的帮助，改进项目达到了几百项，使得整车的品质得到大幅提升。更重要的是，新车搭载了江淮新研发的电池热管理系统——液冷技术，这项技术达到国际先进的水平，目前也就是特斯拉等少数高端新能源制造商掌握。
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    iev7s是经过德国专家电动化底盘调校，充分保证了产品的行驶稳定性。搭载一台功率为85kw，峰值扭矩270n.m的电动机，动力强劲，起步加速快，0-50公里加速小于4.5秒，起步一马当先。在今年ccpc中国量产车性能大赛克拉玛依站和盐城站，iev7s连续斩获纯电动小型suv组的分站冠军。在比赛中，江淮iev7s经受住了各种严苛条件下的性能测试，其安全性、动力、操控得到了充分的检验和验证.
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在智能安全方面，坡道辅助起步，智能防溜坡功能，行驶过程中杜绝安全隐患，畅享无忧驾乘乐趣。还搭载了大灯自动点亮功能、智能胎压监测系统、四门窗玻璃一键升降/防夹、遥控自动关窗、vsp行人警告，速度低于30迈时，发出燃油车发动机的声音提醒行人等科技配置。同时江淮新能源还率先突破电池热失控安全技术，经过2年1160次模拟热失控试验开发，实现电池包热失控零风险，与特斯拉比肩，并且研发实现了五层次安全保障。

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