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现款普拉多提供5座和7座两个版本，其中2.7l自动豪华、3.5l tx-l、vx和vx navi为7座。换句话说，以tx-l版为例，如果你需要第二排座椅加热、第三排座椅和独立空调，以及导航与jbl音箱（还有那个略显“鸡肋”的蓝光播放器），大概要多付出3.15万元。
它的轴距只有2790mm，和a级轿车相比优势都不明显。因此，在做出变线甚至绕桩的动作时，普拉多要比预期灵活得多。当然，这是相对于它的吨位和ding位而言。
016款一汽丰田普拉多的动力系统已经过了全面升级，新款代号7gr-fks的3.5l v6自然吸气发动机取代了旧款的4.0l v6发动机，虽然排量有所降低，但搭载了丰田vvt-i进排气双可变气门正时以及d-4s燃油混合喷射技术的新款发动机的zui大功率却较以往提升了4kw（5ps）。而传统系统也升级为6速手自一体变速器，因此整车在燃油经济性方面也得到了相应提升。
普拉多所有导航版车型都装备了14喇叭的jbl音响，前排三分频带中置、后排两分频、尾厢带环绕和中低音单元。普通版其实就挺厚道了，前排三分频带中置、后排全音域，虽然只有9个喇叭，但在先锋功放的推动下，效果也不错。如果想改装，至少也有个不错的底子。

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