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自2015年11月20日起，“上海汽车商用车有限公司”变更为“上汽大通汽车有限公司！更名后的上汽大通汽车有限公司将继续秉承技术、信赖、进取的品牌理念，通过打造具有高效创新力的团队，铸造具有市场竞争力的产品，塑造具有国际影响力的品牌。 
上汽大通v80采用前置前驱设计，取消后驱设备的安装空间，大大降低了车辆的底盘高度，车内高度提升20厘米，内部空间增大1.3立方，真正做到了装载更多。
当然，除了机械结构本身的优势外，上汽大通v80为了确保消费者的行车安全，还增加了诸如abs、esp等车身稳定控制系统，通过对每个车轮施加不同的制动力，来保持车辆稳定，防止危险情况的发生。然而，在整个轻客市场上还有一些没有abs，esp等先进电子安全系统的老旧淘汰车型，一旦在雨水路滑地面遭遇紧急状况时，不仅会产生侧滑、甩尾等影响行车安全的现象，严重的还会发生碰撞，甚至车毁人亡的交通事故。
一般来说，宽体轻客会有三种顶高选择，一般俗称“低顶、中顶、高顶”，其中高顶的空间zui大，无论是拉货还是改装，都有很大的优势，在欧洲高顶车型占总体销量的约20%。但是国内老牌的宽体轻客品牌，高顶的销量却很少，路上几乎看不到，这是为什么呢？难道国人对于空间需求比较小吗？显然不是，看了下面的对比你就明白了。

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