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2017年10月27日，江淮iev7s正式发布，11月1日，iev7s正式在杭州登录。江淮iev7s在开发的时候得到了大众工程师的帮助，改进项目达到了几百项，使得整车的品质得到大幅提升。更重要的是，新车搭载了江淮新研发的电池热管理系统——液冷技术，这项技术达到国际先进的水平，目前也就是特斯拉等少数高端新能源制造商掌握。
浙江新能源车江淮iev7s
江淮iev7s采用了目前国内能达到的zui高能量密度18650三元锂电池，电池包容量达到39kwh，系统能量密度达到122wh/kg，电池能量利用率超高，每度电行驶≥ 7公里，极限续航350km，综合工况续航不低于280km。对比市场上其他车型，江淮iev7s应用高能量密度电池，通过两大国际领先技术，极大提升了电池的能量使用效率。
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     iev7s已经成为一个智能终端：智能多媒体大屏、智能语音人机交互、移动app远程互联、数显智能监测系统等智能配置，通过这些智能化的配置，给消费者带来易驾、乐享的驾乘体验乐趣。例如shou机远程开启空调、peps一键进入/启动、ccs定速巡航系、自动空调、驻车雷达和360°全景影像、半自动泊车等科技功能。此外iev7s搭载全液晶8寸智能多媒体大屏，导航、倒车影像等数十项功能应有尽有，不论是路盲还是新手，都能轻松驾驭。不仅如此，其搭载的智能语音人机交互系统，可通过语音控制导航、收听电台、播放音乐、拨打电.话，安全、轻松、快捷、品质高。除此之外，还可设置遥控充电、自动寻车、远程查看电池和车辆实时状态。iev7s的科技智能颠覆了外界对于纯电动车智能科技的印象，在同级别车处于领跑的位置。

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