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高辨识度的六边形进气格栅；“闪电”矩阵式led前灯和 “底切”尾灯遥相呼应；贯穿车身的简洁腰线，彰显出动感优雅的自信；前脸的水平线和环抱式发动机罩，使整车看起来更宽、更低。内饰的精致和优雅没得说，我特别喜欢贯穿大半个中控台的空调出风口。
考虑价格因素，该车没有mmi多媒体娱乐系统、没有导航、没有换挡拨片等都完全可以接受，但真皮座椅还要花1万多选装，而且该车还没有后排空调出风口，实在令人感觉有些遗憾和惋惜。至于空间表现，奥迪a4l我们之前已经体验过很多次了，无论前排还是后排，空间表现都比较令人满意。
动力方面搭配的2.0tfsi装备在排气凸轮上的avs（奥迪可变气门升程系统），低转速时，排气门由矮凸轮驱动，排气门升程小，排气流速加快，加速了涡轮增压器的响应。而高转速时，排气门切换到高凸轮驱动，排气门开启到zui大，使高转速的排气通畅。配合进气正时的无级调整，2.0tfsi发动机达到了惊人的动力输出与油耗表现。此次将提供高低功率两款发动机版本可供选择，在德系abb的同级别产品中，2.0t发动机也是是zui主流的动力配置。
奥迪a4终于迎来了全新换代的时刻。与近期发布的一款款奥迪新车相同，新1代奥迪a4依然主打科技化路线，基于新平台打造、全新家族化设计、搭载全新动力总成都让全新a4实力大增。车型内部的科技感也很强，搭载不少高端配置和多媒体配置，争取年轻消费者。轴距加长后，新奥迪a4l将延续其在后排空间上的优势，主打家用车市场。后续奥迪a4l预计还会推出排量更低的车型，降低价格门槛，以性价比赢取市场。在过去几年中，奥迪a4l所霸占的入门级豪华中型车市场份额正不断被北京奔驰新c级、华晨宝马3系所吞噬，而即将上市的奥迪新1代a4l则有望在进一步提升销量的同时延续过往在市场方面的良好表现。
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