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电动汽车如今来说运用很不方便，充电慢充电难续航短这些我们都知道，但今日这些都不提，仅仅从经济上算账电动汽车究竟值不值得买。行进费用（油费和电费）：如今汽油5块多1l，通常家用车百公里也就8l左右，一公里4毛多一点儿，就按4毛5算，百公里45块钱，电动车的话通常是百公里z少需求15度电，通常电价下差不多是5毛多每度，百公里就算8块，按z达观估量，一百公里纯电动行进费用比燃油车节约37块，1w公里节约3700块，通常家用车开上个十几万就换车了，就按15w核算，全部运用周期能够节约5.5w，就算油价升到高点7块每l，15w公里也就节约7.2w，咱们今日就按7.2w算，+7.2w
构造简略，使用修理便利：电动轿车较内燃机轿车构造简略，运转、传动部件少，修理养护工作量小。当选用沟通感应电动机时，电机无需养护保护，更主要的是电动轿车易操作。
采用混合动力后可按平均需用的功率来断定内燃机的z大功率，此刻处于油耗低、污染少的z优工况下作业。需求大功率内燃机功率缺乏时，由电池来弥补；负荷少时，充裕的功率可发电给电池充电，因为内燃机可继续作业，电池又能够不断得到充电，故其行程和一般轿车一样。
购车时不用交购置税规范的机动车采购今后都要交纳车辆购置税，可是国家在采购电动车（所谓新能源）时乃至还会给予yi定的补贴，却没有购置税这一项，看来“省了不少”！

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