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高级驻车系统，奥迪高级驻车系统是全新奥迪q7的选装配备。它可以通过车头与车尾的8个超声波传感器监视车辆的前方及后方区域，并借助声音和mmi系统为驾驶者提供视觉辅助和提醒。全景天窗视野，“opensky”全景天窗为奥迪q7增添了独特的魅力。三合一的全景天窗，长度达到170厘米，由三层玻璃组成，可覆盖全部3排座椅，超越了迄今所有的suv。前部通过旋转开关电动开启49厘米；后部则为手动开启。两个半透明的滚筒遮阳帘可以有效地防止高温天气下车内温度过高。
动力上的差异，目前在国内销售的3.6升q7的动力系统为奥迪的v6fsi发动机，这款发动机采用了10.6度极小的汽缸夹角设计，缸体材料为铸铁，并用链条带动进排气凸轮轴进行连续可变正时，并使用燃油喷射技术使油耗进一步降低。它具有体积小，长度短的特点。zui大功率为280马力/6200转，而zui大扭矩则为360牛米，百公里加速时间为8.5秒。对于这款总重为2.2吨的大型suv来说，这款发动机的能力相当突出。那么，混合动力版的q7在动力效果上与普通的3.6升q7有什么区别呢？
内饰，在内装铺陈上，q7一如其它audi车系简约而不失前卫，双环式仪表与中控台采用整体式设计，三幅方向盘除了基本的音响设定功能外，后方更有换档拨片，搭配透气握把与止滑扣设计，兼顾跑格与操控表现。中控台上的各项按键与恒温空调设定排列整齐划一，排档座后方的mmi多媒体系统整合中控台上的大型液晶屏幕，除了基本的音响与gps功能外，还可藉由mmi进行如驻车系统、车辆光源、防盗系统等诸多功能设定。
q7的4个车轮均由双横臂结构独立悬架支撑，绝大部分轴件为铝制，配搭倾斜安装的弹簧和减震器能够降低悬架的整体高度，从而为后排提供更多的内部空间。其中出色的一项设计为有5个模式的自适应空气悬架，这比目前其他奥迪车款的同样悬挂多了一个模式。车身的离地间隙能够在zui小180毫米和zui大240毫米之间动态调整。比如在kuai速驾驶的情况下，车子悬挂会自动降低，而在越野模式下，悬挂会自动调整将车身提高到205毫米的离地间隙，让q7足以应付各种路面状况。
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