东莞市乾润贸易有限公司
瞬息万变的信息技术不断颠覆着我们传统的商业模式，生活模式以及生产方式。可以预见，未来10年左右，在智能制造的大背景下，3d打印技术将与物联网技术，大数据技术，云计算技术，机器人技术等众多先进技术充分融合，成为若干智能制造平台上的某个部分。个性化定制将成为一种常态，各种生产要素与资源要素的整合将上升到一个新的高度。
如果您想提高企业的竞争优势，提高生产效率，降低企业成本，选择3d打印都超过我们用过的任何其它工艺，我们精速一直向我们的客户呼吁，设计快速成型只是3d打印初级应用，3d打印更深层的价值在于它提供了一种高主自由的生产方式，使得企业可以在满足相同功能性要求的前提下，对原有的产品结构进行优化，实现更少村料消耗，更轻的质量.
金属3d打印的未来在工业应用，在产品的直接制造。航空航天、医疗、汽车、模具等行业对3d打印应用的明显进展.
1.时尚设计3d打印突出的优势就是定制和个性化，因此在珠宝和服装设计上发展很快。3d打印比起手工制作效率高，成本低，超精细，通过3d打印，设计师们可以将各种千奇百怪的设计从脑海里的幻想通过简单的步骤变成现实，只有想不到没有做不到。
2. 医学这是3d打印应用早、强有力、冲击性的领域。3d打印义肢，3d打印器官，3d打印牙齿，等等。无论是临床还是科研，3d打印在医学领域的应用估计也是媒体曝光率高，大家喜闻乐见的。下图为e-nabling the future，是专为儿童打印义手的非营利机构。
3. 建筑如果你听说过中国的winsun盈创公司一天内打印出10栋小屋的新闻，大概就能明白3d打印对建筑业的冲击是怎么一种感受了。
4. 汽车制造3d打印汽车各种零件部件，再经过组装，据说汽车生产线将大大缩短。
5. 航天航空3d打印很有可能在不久的未来解决宇航员食物和日用品问题，太空作业中需要的工具、修复用零部件等等，可以极大降低成本提高效率。
6.食品现在火的大概是巧克力、蛋糕和意大利面，甚至pizza的打印。
在汽车行业中，3d打印在产品整体强度、精度、响应速度上都具有较大优势，采用多台3d打印设备联动也能大幅降低产品研发成本，现阶段已经可以与传统工艺相当。随着工业化的普及，预计设备及原材料成本还会有大幅降低的空间。市场竞争加剧、产品生命周期缩短，企业越来越意识到研发速度与成本控制的重要性，使得3d打印在工业领域的使用与应用将会日益普及。近年来，许多前沿汽车制造企业已经将3d打印机应用于汽车研发过程。汽车行业必须实现短设计周期迭代，不断满足用户的定制化需求，才能在制造业中保持优秀，而这一目标的实现，离不开3d打印。3d打印在汽车整个生命周期（包括研发、生产和使用）均有应用。深圳精速三维为制造行业提供3d建模、逆向建模、产品复模、模具开发、cnc手板加工、表面处理工艺一站式服务。目前与众多知名车企保持密切合作，如宾利、长城汽车、吉利汽车、北汽、广汽、长安汽车、长安福特、潍柴汽车、力帆汽车、华晨鑫源等，密切参与了众多汽车品牌旗下多款展车及配件的制作。
＜p＞3d打印的材料有哪些？＜/p＞
＜p＞三维打印所用材料的不断扩展，为该技术的发展提供了巨大的空间。当今流行的材料是塑料(树脂、尼龙、abs、pla)，所以这部分在工业领域的应用也很普遍。＜/p＞
＜p＞金属，特别是铝合金、不锈钢、钛和钴的衍生物，在建筑领域有着突破性的应用。随着3d打印技术的不断进步，个性化定制产品将迎来优秀发展时期。＜/p＞
＜p＞因为3d打印可以大大降低定制化产品的成本，接近批量生产的成本，打破了限制定制化产品的大障碍。＜/p＞
＜p＞由于繁琐的过程步骤，以前的定制是昂贵的，并且对公众来说往往是禁止的。3d打印技术的个性化、复杂性、高难度、快速生产等特点，使其在生产过程中更加灵活，同时也能满足消费者的多样化需求，提供高效便捷的个性化定制。关于服务。3d打印技术具有生产、减少产品浪费、多种材料组合、精确物理复制、便携式制造等优点。这些优点可以降低50%左右的制造成本，缩短70%的加工周期。实现设计制造与复杂制造的一体化，不会增加额外成本，但会大大降低生产成本。对于每个人来说，拥有消费级定制产品不再是一个梦想。同时，消费者也可以参与产品设计环节，增加对采购的依恋感，提高顾客满意度。＜/p＞
＜p＞从2018年开始，通过不断创新3d打印技术，深圳市精密3d打印技术有限公司为汽车零部件提供个性化定制服务。3d打印也是汽车改装发烧友的福音，因此3d打印可以真正实现个性化定制，车主可以根据个人喜好选择不同的汽车内饰和汽车外饰配件。＜/p＞
3d打印在汽车行业应用实例
宝马bmw 旗下劳斯莱斯中采用超过10,000个3d打印零部件，这些零部件包括危险警告灯、中心锁按钮、电子停车制动器、插座等。
local motors 世界首辆3d打印汽车strati，strati整个制造过程仅用时44个小时，车身3d打印一体成型，全车仅40多个零件，所用耗材为碳纤维增强热塑性材料。
divergent microfactories公司 全球首款3d打印超级跑车“blade”。blade车身大部分由碳纤维制造，底盘由大约70个3d打印的“铝节点”拼接构成，质量轻，整车量约640kg。
eos & 英国金属粉末制造上gkn 联手为汽车行业提供3d打印的零部件并由此引领“企业对企业的工业级3d打印”潮流。
布加迪公司 3d打印钛合金卡钳，每毫米能够承受125公斤的压力，整个卡钳仅重2.9公斤；相比现在chiron使用的铝制卡钳整整轻了2公斤。
随着生活水平的提高，个性化、多样化的消费需求逐渐成主流，以往简单的“大规模生产”，受到了前所未有的挑战，在这种情况下，适应消费者个性化需求的大规模定制化便应运而生，越来越受到人们的关注和青睐。在这种情况下，3d打印技术将扮演着越来越重要的角色，为大规模的定制提供了无限的潜力和可能。
在《中国制造2025》规划，3d打印成为加快实现智能制造的重要技术手段，大规模个性化定制已是一个重要的方向。精速三维作为国产3d打印服务行业领跑者，致力于全方位打造中国3d打印生态链，业务涵盖3d打印设备、3d扫描、3d材料等领域，遍布国内外三十多个国家和地区，将不断进取，生产品质更好的3d打印机，促进推动国内3d打印产业的发展，为3d打印在大规模定制生产领域的应用，尽一份绵薄之力。
本司曾多次参展国内的“汽车改装展览会”，并获得一致好评。创造了自己的品牌，成为汽车改装业届值得信赖的开发团队。我们主要经营进口车配件改装件加装件豪华suv精装件前后保险杠脚踏板侧杠行李架中网挡泥板排气管晴雨档射灯照地镜发动机护板越野精品行李网大包围　led日行灯智能升窗器专车专用油门踏板白金饰件等产品。
几年来我们一直坚信真诚、一直秉承着“以质量取胜，以诚信经营”的理念为广大客户提供优质的产品，让客户方便、轻松、愉快的消费！为客户创造更大利益。
产品策略：
1、产品品质高于同行平均水平，采购部门在选择产品时，产品品质为首要考虑要素。
2、主打专车专型产品，满足车主车型专用的需求，与众多的通用产品汽车网站区别开。
3、从客户购买汽车到汽车报废，我提供全程服务。产品涉及新车装饰，日常保养和易损配件。
3d打印在汽车行业的优势
一辆汽车从产品规划到投放市场经历一段相当长的时间，一个全新的产品的开发长需要经历57个月。而之前还需要更长的时间进行技术研究。通过3d打印工艺，可以大大缩短生产周期。企业可以提高效率。其次，可以通过在开发过程中，更加注重产品的可靠性。再次，可以解决产品生产过程的限制问题，比如说某些零件通过传统工艺达不到。在成本上，降低产品开发费用，无需制造磨具和特定的生产线。后，可以实现汽车产品的个性化，适宜小批量个性化制造。
3d打印未来趋势
新一代汽车设计更重视车身的轻量化、燃料的低消耗、发动机的低噪声及轻振动，以满足环境日益苛刻的要求。在这种背景下，轻金属钛将成为未来汽车的一种主要应用选择材料。钛合金终将在汽车工业生产中占有重要的地位。
汽车行业市场空间巨大，为3d打印在汽车领域的应用提供了广阔的市场基础。如图2所示，2016年，全球销售汽车9,385万辆，在研发、生产环节的生产总值超过万亿美元。假如未来全球汽车产值保持在2016年的水平，那么，3d打印只要占有其中1%的市场份额，就能达到百亿美元的市场空间。
3d打印技术从20世纪80年代兴起，各种打印技术如雨后春笋般涌现，现已广泛应用在工业设计和研发中，尤其在汽车行业，3d打印越来越多，但是，3d打印目前在汽车上的应用，还主要集中在研发上，在批量生产的汽车上还没有应用，究其原因，有两点：一点是，汽车零件生产目前还是以模具为主，因为对于大批生产，模具的单件成本更低，成型效率更高，另一点，他是重要的一点，3d打印材料的性能与人们要求任然相距很大。
研发性能更好3d打印材料将是3d打印行业的重中之重，同时也决定着3d打印行业未来的发展，相信3d打印在不远的将来，将在小批量生产领域大显身手。
基于此，从汽车行业看3d打印的未来发展趋势：
1、机械性能更好的材料
2、打印零件表面质量更好
3、打印成形速度更快
4、打印材料更加便宜
3d打印在汽车行业的应用范围
（1）首先3d打印可以应用在整车造型上，通过这个工艺可以1:1全尺寸按着设计师的要求打造。整车开发中需要对汽车的外形、内饰等外观造型进行设计、评审和确定。
（2）通过3d打印可以对设计进行验证，对产品的可靠性（安装结构、零件匹配、结构强度等）进行验证，同时也为了弥补整车试验处于整车开发中后期带来的设计风险，需要在设计前期进行验证。
（3）同样面对一些结构复杂零件，无法采用传统的制造工艺进行制造，或者常规制造成本非常高昂，那么运用3d打印工艺可以很好地解决。
（4）汽车轻量化在产品开发中占据了举足轻重的位置，有了3d打印技术，使得塑料乃至金属制造中的轻量化结构零件成为了可能，而不再靠单一的传统工艺。
（5）通过3d打印技术，除了在汽车的零部件上，生产线上的装配零件、测量工具、检具也同样适用。

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许洋
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