日前，市治堵办公布了《宁波市城市交通治堵和公交都市创建工作2018年实施方案》。按照部署，今年全年将高标准建成国家公交都市示范城市，进一步落实公交优先、加快设施扩容、强化交通管理，切实缓解交通拥堵。一起来了解——
规划引导城市交通发展
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谋划轨道3号线与甬江北岸，4号线与东钱湖、下应、奥体中心区域、慈城片区，5号线一期与临空工业区发展的关系，提前研究5号线二期、6号线与城西片区，7号线与城北片区的关系，围绕轨道站点统筹土地、地下空间开发，力争形成珠链式的城市空间格局。
轨道3号线建设中
启动《宁波市治理城市交通拥堵工作五年行动计划（2018-2022）研究》《宁波市中心城区主要拥堵点域治理方案》《宁波市互联网租赁自行车和公共自行车发展战略研究》等一批治堵专项规划编制。
谋划我市新一轮治堵五年行动计划，构建高效交通系统。
2
公交优先提高服务水平
轨道接驳
强化轨道接驳设施配套。继续推进轨道交通2号线二期、3号线一期、4号线、5号线一期和宁波至奉化城际铁路，促使中心城区轨道交通尽快成网，发挥公共交通骨干作用。继续加强轨道站点周边公交停靠站、非机动车停放点、公交首末站、出租车扬招点和换乘停车场等换乘配套设施。
中山路
公交站、线
完善常规公交基础设施，实施公交专用道增量工程，基本实现主城区公交停靠站300米全覆盖。
继续加大运力投放，新增更新公交车483辆，力争市区万人公共交通车辆保有量达到20标台。新辟公交线路10条，优化调整20条，开通接驳、采摘、赏花等特色线路15条。
完善路网建设
3
快速路
建成北外环机场限高段连通工程等快速路节点工程，加快建设北外环东段、环城南路东段等在建快速路项目，开工建设环城南路东延、东钱湖快速路等快速路工程。开展通途路快速路、鄞州大道等快速路前期研究。
机场路
桥梁
继续推进中兴大桥、三官堂大桥、西洪大桥等在建桥梁工程。力争启动邵家渡桥等过江桥梁建设。开展四明桥、梅墟大桥前期研究，推动临空经济新区和大东部统筹发展。
区域干路网
城西片区加快建设蓝天路、福德路等道路；江北加快建设云飞路三期、洪发路等道路，支撑城市空间向北拓展；东部新城重点推进明湖片区路网建设。
4
停车位新增3万个以上
停车位
加快停车位（含公共停车位）建设。完善轨道交通1号线和2号线一期外围轨道站点周边“p+r”换乘停车场。结合地块开发、学校操场、闲置用地、“三改一拆”临时用地、待开发土地、桥下空间等用地建设公共停车场。结合我市老小区改造试点，持续缓解小区停车难问题。全市新增停车位3万个以上（其中主城区1.6万个以上）。
提升慢行交通
5
慢行休闲体系
以“三江六岸”为核心，构建舒适、连通的城市中心区慢行休闲体系，推进姚江南岸滨江休闲带、奉化江东岸滨江休闲带等项目建设。推进生态绿道建设，新建绿道190公里。年内启动开工新河、小塘河（大石——中兴河）等塘河示范段建设，重塑水乡魅力，构建舒适、连续的慢行休闲网络体系。
泰山路
提升关键节点慢行设施，构造畅通出行链。研究制定共享单车指导政策，建设监管平台，引导良性发展，促进城市绿色出行。
6
加大换乘优惠
优惠
在现状常规公交“一小时内换乘优惠”的基础上，推动轨道交通与常规公交之间的换乘优惠。根据“p+r”换乘停车场停车需求，推进“p+r”换乘停车场差异化的收费政策。研究特定对象优惠政策，尤其是要加大通勤优惠幅度，提升公共交通对通勤人员的吸引力。
全市治堵全覆盖
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加快市域骨干交通系统建设，提升都市区交通联系便利度。加快构筑由市域干线道路和市域城际铁路组成的“双快”交通网络，加强宁波都市圈交通联系，全面推进全局范围城乡公交一体化。加快宁奉城际线和宁波至慈溪、杭州湾市域城际铁路建设。
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今日，让慈溪降温的不是台风，是因为这群人……
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