液压油缸，它是一种压力光整加工，是利用金属在常温状态的冷塑性特点，利用滚压工具对工件表面施加一定的压力，使工件表层金属产生塑性流动，填入到原始残留的低凹波谷中，而达到工件表面粗糙值降低。由于被滚压的表层金属塑性变形，使表层组织冷硬化和晶粒变细，形成致密的纤维状，并形成残余应力层，硬度和强度提高，从而改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。
工程液压油缸机械工程液压系统装配因素
液压元件在装配中应杜绝野蛮操作，如果过度用力将使零件产生变形，特别是用铜棒等敲打缸体、密封法兰等；装配前应对零件进行仔细检查，装配时应将零件蘸少许液压油，轻轻压入，清洗时应用柴油，特别是密封圈、防尘圈、o形圈等橡胶元件，如果用汽油则使其易老化失去原有弹性，从而失去密封机能。
我们都知道，液压油缸对于液压机械来说是非常重要的一个部件，在整个液液压油缸压机械中扮演一个执行元件的角色，整个过程中液压油缸就是把液压能转换成机械能。根据使用压力的范围我们可以把液压油缸分为轻压、中压、重压三类。依据jib-b8354规范，液压油缸依照使用压力可以分为下列规格。
使用压力   名称  
70kgf/cm²（7mpa）   低压液压缸  
140kgf/cm²（14mpa）   中压液压缸  
210kgf/cm²（21mpa）   高压液压缸

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