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从广汽三菱欧蓝德在日系四驱的第1地位，到如今欧蓝德荣耀版在两驱suv市场树立标杆地位，欧蓝德这款车型已凭借其独特的产品优势成功占领suv市场高地。此次荣耀交车仪式，欧蓝德再一次以一记声势浩大的精彩亮相，扩大其自身的市场影响力。未来，相信在欧蓝德车型持续热销的助力下，广汽三菱将有望更进一步冲击suv销量榜，在suv市场快车道上加速快跑。
新车的长宽高分别为4705/1810/1680mm,轴距为2570mm，1小离地间隙达到190mm，侧身腰线凸显，新增行李架和18寸轮圈使其更具越野气息。广汽三菱欧蓝德2.0l荣耀版配备了18英寸抛光雪花造型轮圈，造型时尚，选用了邓禄普轮胎，规格为225/55r18。新车尾部造型简洁饱满中间镀铬饰条的加入使其有着很好的层次感，底部运动套件在起到防刮蹭作用的同时也更加美观。与普通版一样，荣耀版车尾灯同样采用了led光源，大面积尾灯点亮效果出色，有着很好的辨识度。
荣耀版在内饰设计上与现款造型保持一致，中控台依旧采用了向驾驶座倾斜式的设计，中控台表面采用了大面积软性搪塑工艺材质和缝线工艺，在车侧门板等处新增了烤漆仿木饰板，营造出精致细腻的驾乘感。配置方面，真皮方向盘、8英寸彩色触控大屏、一键启动、双区独立空调、胎压监测等功能均有配备，安全气囊也增加至7个，驾乘安全性等得到了提升。
欧蓝德加速测试中，起步转速能维持在2500转左右，前后车轮都没有打滑，整个加速过程也比较平淡，动力较弱是主因，另一方面cvt变速箱也确实不会给人明显的加速感受。发动机转速在经过4000转以后会突然攀升，随后一直会保持在6000左右，经过多组测试的zui好成绩为10.53秒，这个成绩在同级别车型中表现并不差。

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