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电动轿车的构成包含：驱动力传动等机械系统、电力驱动及操控系统、完结既定任务的作业设备等。电力驱动及操控系统是电动轿车的核心技术，也是差异于内燃机轿车的z大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速操控设备等构成。电动汽车的其它结构基本本与内燃机轿车一样。
吉祥电动车帝豪ev在外观方面将有所调整，前脸部位使用了宗族式的盾形回纹进气格栅，车身翼子板及油箱盖上带有ev标识来区别和普通版本的不同。帝豪ev全部车头有些连续汽油版车型的规划，没有做出较大改动，只是在中网方位增加了两条蓝色涂装。前中网融入了吉祥z新的宗族规划理念，回字形的中网已经成为吉祥的象征，能够极好的提高品牌的认知程度。从全体外观上看，这款吉祥电动车运动中透着少许慎重，车头处能够寻找到一丝沃尔沃的规划风格，走线简练，外形干练不臃肿。
在混合动力车型方面，吉祥也做出了相应布局。本年4月落户成都龙泉驿的bma乘用车项目将来将出产吉祥全新开发的小型suv，整车开发技能源自在吉祥轿车与沃尔沃轿车联合开发的cma根底模块化架构、具有国际领先水平，匹配领先的动力系统，包含混合动力和插电式混合动力。
外观方面：帝豪ev根本保持了汽油版车型的外观规划，而行进气格栅采用了吉祥宗族全新的回字形规划，同时，前格栅内部蓝色的涂装也证明了其电动版车型的身份。车身尺度方面，帝豪ev的长宽高分别为4631/1789/1470mm，轴距为2650mm。

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