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新奥迪a4l配备的自适应巡航系统通过雷达传感器监测,利用自动刹车和加速保持与前车恒定距离(系统允许的车速范围为30km/h到200km/h)。当与前车存在追尾风险时,制动警告装置会通过加强的制动辅助功能警告驾驶者;当车速小于30km/h时,若系统判断车辆与前方静止或移动车辆有碰撞危险即会自动介入,以避免危险发生或降低碰撞严重性,为你化险为夷。
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外观造型上,新上市的奥迪a4l 40tfsi quattro个性运动型,与a4l 40tfsi quattro运动型相比差异非常小,两车都拥有s-line套件,能看出区别的地方仅是该车没有车顶天线以及轮毂造型有所不同。10辐铝合金轮毂虽然造型上没有太多亮点,但好在与整车的风格还算和谐统一,搭配的245/45 r17的米其林pilot preceda轮胎也比较厚道,虽然17英寸的轮毂并不算大,但245mm的胎宽还是与“运动型”保持了一致。
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奥迪a4l,在豪华品牌中型车领域长期以来保持着领头羊的地位,月均1万台以上的销量,更是宝马3系和奔驰c级这些竞品车型可望而不可及的。就在本周五,奥迪又为a4l家族带来了一款颇具诚意的产品,它就是售价为34.9万元的a4l 40tfsi quattro个性运动型,它的发动机、变速箱以及四驱系统都与原来的运动型完全一样,仅配置有所降低而价格则足足便宜了12万元。
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奥迪a4终于迎来了全新换代的时刻。与近期发布的一款款奥迪新车相同,新1代奥迪a4依然主打科技化路线,基于新平台打造、全新家族化设计、搭载全新动力总成都让全新a4实力大增。车型内部的科技感也很强,搭载不少高端配置和多媒体配置,争取年轻消费者。轴距加长后,新奥迪a4l将延续其在后排空间上的优势,主打家用车市场。后续奥迪a4l预计还会推出排量更低的车型,降低价格门槛,以性价比赢取市场。在过去几年中,奥迪a4l所霸占的入门级豪华中型车市场份额正不断被北京奔驰新c级、华晨宝马3系所吞噬,而即将上市的奥迪新1代a4l则有望在进一步提升销量的同时延续过往在市场方面的良好表现。
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