纵观过去十几年的中国汽车消费市场，suv车型可以说是为自己写下了浓墨重彩的一笔，热销的火爆场景仿佛还在昨日。2018年，中国汽车市场遭遇历史罕见的“寒潮”，迎来了28年来的首次负增长，而这一情况在2019年依然没有任何改观，市场持续下行。在市场萎缩、消费升级以及多元化需求等多种外力因素下，suv车型终于也褪去了昔日的光环。
   转眼步入2020年，新世纪的又一个十年开端，虽然市场前景仍不容乐观，但不断涌现出的suv新品，也预示着这片市场依然充满生机，或许只因一时的不景气就判定suv车型已经跌下神坛未免还太过草率。准确的说，看似繁华落尽，可这些能够在大浪淘沙中坚持下来的，绝对也都称得上是精品。紧凑级suv细分市场亦是如此，即便遭遇寒冬，却也仍是风光依旧。
   中国拥有着全球最大的汽车消费市场，不过受到环境低迷的影响，各品牌之间的竞争早已变得十分激烈，即便“风光依旧”，却也不再是那个人人有份的美好时代。此次推荐的四款车型均来自合资品牌，其中不乏老资历选手，尤其是一汽丰田rav4荣放，称其是见证了中国suv车型的发展史也毫不为过。新能源浪潮大势所趋，因此如今市面上的混动车型数量已经有了大幅提升，包括此次推荐的广汽本田皓影以及一汽丰田rav4荣放，就都提供了混动版车型。不过，为了对比的公平性，挑选的这四款具体车型均为燃油版本，并且都是顶配。
   一、外观综述
   外观方面，锐际无疑是四款车型中向年轻化发力最狠的一位，这也十分符合福特品牌的运动定位。标志性的中网造型配合熏黑设计，再加上st-line套件，显得运动范十足，非常吸引年轻消费者。皓影采用了本田最新家族式设计语言，前脸造型与冠道颇有相似之处，中网处贯穿的银色饰条则是极具辨识度。尾灯设计很有新意，灯组与尾窗相连，整体造型犀利精致，另外led灯带的点亮效果也相当出色。
   全新rav4荣放在外观部分相比上一代车型进行了翻天覆地般的改变，从设计风格看，新车一改往日城市suv的样貌，粗线条的感觉攻击性十足。前脸底部加入了黑色包围以及银色护板，视觉效果颇具野性，很好的映衬了其“硬派”的气场。相比之下，途岳的外观就显得平淡了许多，大众家族式设计甚至都已经无需再用语言描述，只一眼，浓郁的大众味道就扑面而来了。
   尺寸方面，四款车型的表现各有所长，皓影在车长以及车高两项数据上排名第一，锐际则是在车宽以及轴距方面表现更优。rav4荣放整体表现中规中矩，途岳虽然在长、宽、高三项数据中均排名垫底，但是2680mm的轴距还是比较给力的，而这一项也正是消费者在购车时相对更加看重的部分。
   外部配置方面，皓影以及锐际的优势无疑要更加明显，尤其是感应尾门以及后排隐私玻璃，另外两台车型均未配备。皓影和锐际的亮点主要是主动闭合式进气格栅以及远程启动功能，另外锐际的st-line运动套件以及前排多层隔音玻璃则都是其它车型所不具备的。
   相比之下，rav4荣放以及途岳的外部配置表现差强人意，虽然没有值得大书特书的部分，不过可开启式全景天窗、车顶行李架以及led大灯等基础配置也都没有缺席，能够满足日常家用需求。当然，作为这四款车型中唯一没有配备大灯延时关闭以及感应雨刷的rav4荣放来说，其在外部配置方面还是存在着较大的进步空间。
   外观小结：
   四款车型在外观设计上都诠释了各自品牌对于时下潮流的不同理解，有着较强的倾向性，锐际运动时尚，rav4荣放和途岳稳重大气，而皓影则是这两种风格都有吸收，取了个中间值。各花入个眼，在如今的紧凑级suv市场中，设计风格越来越特点鲜明，选择多样对于消费者来说也是好事儿。配置层面，四款车型都能够满足家用需求，但如果就配置的丰富程度来说，那么两款刚刚上市的全新车型皓影和锐际的表现要更加突出一些。              作者：李健利编辑：刘迎来源：车质网

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