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电动汽车其实比燃油汽车出现的更早，经历了一段起起伏伏后，现今特斯拉被资本市场看好、各大车企和互联网企业都在大力发展电动汽车，其实一个行业未来发展的趋势怎样，可以从它的发展史去探究。过去10年来，电动汽车行业的投融zi一直表现平平，2010年到2012年基本上每年的投资金额在8亿美元左右。
与资本泡沫赛跑 比亚迪卖电池进展神速，拥有动力电池核心技术的比亚迪正期待借此有新收获。今年5月，比亚迪宣布将具有核心技术的动力电池模块向新能源汽车市场供货。时间仅仅过去一个月，比亚迪“兜售”电池便有了神进展。6月6日，比亚迪董事长兼总裁王传福在深圳总部召开的股东大会上透露，比亚迪动力电池外销已与几个大的乘用车品牌在谈，甚至有的已经进入实质性阶段。
是由于接入电网时间较短，呈现较为明显的随机性、间歇性特点，对电网需求响应的能力明显下降。三是电动汽车可作为移动储能装置和调峰系统，在电力供应富余时充电,提高电力的利用效率，在用电紧张时放电，缓解用电压力，延缓电网建设投资，提高电网运行效率和可靠性。
发展新能源汽车(电动汽车)，电池是一个瓶颈。为了破解这个，大家把精力放在提高动力电池的比能量上了，于是比能量目前是天天在提高。但是，从理论上讲，比动力电池能量越高，将其安装到车上后，其安全性的考量也越来越重要了。

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